Киров - 1975.
Jan. 13th, 2013 12:41 amФотографии А. Топуза. Издательство "Планета". Москва, 1975 год. Цена одной открытки - 3 копейки.

1. Киров. Мост через реку Вятку.
Сейчас вернее сказать - старый мост. Хотя, какой же он старый? Кстати, в минувшем году ему стукнуло 50. Мы привыкли к мосту - сегодня попасть на другой берег просто. Когда моста еще не было, летом строили временный. А по весне работал паром, на который надо было успеть. Тем, кто жил, например, в поселке им. Коминтерна (как у нас говорят - "в Коминтерне"), а работал в городе.
Река раньше всегда была живой, все время по ее глади двигался какой-нибудь транспорт. Вот изящный пассажирский теплоход. Вот буксир толкает баржу с щебнем, медленно двигаясь против течения. Кстати, если раньше буксиры тянули баржи, то потом придумали толкачи. Буксировка толканием намного выгоднее буксировки на тросе - резко снижается сопротивление воды. Кроме того, толкачу куда легче сдвинуть баржу, если она села на мель.
( Читать и смотреть далее... )
1. Киров. Мост через реку Вятку.
Сейчас вернее сказать - старый мост. Хотя, какой же он старый? Кстати, в минувшем году ему стукнуло 50. Мы привыкли к мосту - сегодня попасть на другой берег просто. Когда моста еще не было, летом строили временный. А по весне работал паром, на который надо было успеть. Тем, кто жил, например, в поселке им. Коминтерна (как у нас говорят - "в Коминтерне"), а работал в городе.
Река раньше всегда была живой, все время по ее глади двигался какой-нибудь транспорт. Вот изящный пассажирский теплоход. Вот буксир толкает баржу с щебнем, медленно двигаясь против течения. Кстати, если раньше буксиры тянули баржи, то потом придумали толкачи. Буксировка толканием намного выгоднее буксировки на тросе - резко снижается сопротивление воды. Кроме того, толкачу куда легче сдвинуть баржу, если она села на мель.
( Читать и смотреть далее... )